冷凍機油通常用于壓縮機,，在運行過程中潤滑壓縮機。使用冷凍油時,，先觀察油中是否有異物和混濁度,，以確定油和制冷劑的污染程度。一般是新機或好油,，顏色清澈透明,，無異味(無焦味)。那么壓縮機的冷凍油變色怎么辦,？讓我們來看看,！
 

　　一、中央空調壓縮機冷凍油變色維修

　　1,、壓縮機冷凍機油褐變的處理方法

　　壓縮機的冷凍油變成褐色，油混濁,，有焦炭味,。檢查壓縮機中電機繞組的電阻值。如果繞組和外殼之間的電阻正常且絕緣良好,，則必須更換冷凍機油并清潔系統(tǒng),。清洗劑RF113可用于清洗系統(tǒng)管道中的污染。清洗前,，排空制冷系統(tǒng)中的制冷劑,，然后拆下壓縮機，將冷凍油從工藝管道中倒出。在清洗操作中,，首先拆下壓縮機和干燥過濾器,，然后斷開毛細管(或膨脹閥)與蒸發(fā)器的連接，并用壓力軟管連接蒸發(fā)器和冷凝器,。然后用軟管將清潔設備與壓縮機的吸入管和排氣管牢固連接,。清潔設備包括泵、水箱,、過濾器和干燥閥,。

　　清洗過程如下:首先將清洗劑注入液罐，然后啟動泵運行,，開始清洗,。清洗時，前后按壓數次,，直到清洗劑不呈酸性,。對于輕度污染，周期只需要一個小時左右,，而對于嚴重污染,，則需要3-4個小時。

　　如果清潔劑長時間臟了,，過濾網把臟東西堵住了,，那么以后就要更換清潔劑的過濾網了。清洗后的清洗劑經過處理后可以循環(huán)使用,。貯液器中的洗滌劑應該從液體管中回收,。清洗后，用氮氣清洗冷卻管并干燥,。目前清潔設備的條件很少,。如果沒有這樣的設備，可以用高壓氮氣沖洗,。

　　2.壓縮機冷凍油變綠(系統(tǒng)中有水)的處理方法

　　制冷系統(tǒng)在正常運行中消耗很少的冷凍油,。制冷系統(tǒng)中有水分和空氣雜質時，會與冷凍油和制冷劑發(fā)生反應,。摩擦產生的金屬粉末,，維修焊接產生的氧化膜，腐蝕產生的油泥都會污染冷凍機油,，甚至在制冷系統(tǒng)中氧化后形成氧化銅,，加水使顏色變淺。凍結的油變成綠色,。

　　如果制冷系統(tǒng)的真空度好,，冷凍機油的顏色是白色,、清澈透明的。如果油是微黃色的,，可以使用,。但如果是黃色、紅色或棕色,，有焦油味,，則需要檢查壓縮機電機繞組的電阻和絕緣，更換冷凍油并清洗系統(tǒng),，對過冷管組進行特殊處理,。

　　當油的顏色變成綠色時，說明油中有水,，焦味很濃,。處理這種故障，首先壓縮機的損失是最大的,，因為這種故障現象是系統(tǒng)的泄漏點,，長期連續(xù)使用會造成壓縮機的高溫磨損。(一般壓縮機采用油氣回流冷卻),，因為壓縮機繞組在氧化散熱不良的情況下,，絕緣有不同程度的損壞。如果壓縮機檢查不到位,，為了保證維修效果,，最好還是更新一下。因為以上因素對使用影響很大,。

　　3.壓縮機冷凍油變黃,。

　　壓縮機的冷凍油是黃色的。觀察油有無雜質和焦味,，檢查引入系統(tǒng)的空氣是否被氧化(一般使用多年的正常壓縮機油不清澈透明),。每當壓縮機中沒有水時，但沒有必要更換冷凍油,。如果油的顏色很深,，取出壓縮機，倒出變質的油,。制冷系統(tǒng)用RF113清潔劑或四氯化碳試劑脫脂后會爆炸,。清洗后用氮氣吹干，更換壓縮機油,。制冷劑將在真空中定量填充。

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