在海爾中央空調(diào)使用的時候出現(xiàn)故障也是常見的,，因為沒有哪一個電器產(chǎn)品的使用是不會出現(xiàn)故障的,，今天永安昌盛小編就來給大家分享一下海爾中央空調(diào)四通閥常見故障有哪些以及該如何維修。
 

　　一,、四通閥基本工作原理

　　當(dāng)電磁線圈處于斷電狀態(tài)(即制冷狀態(tài)),，先導(dǎo)滑閥在壓縮彈簧驅(qū)動下左移，高壓流體進入毛細(xì)管后進入右活塞腔,。另一方面,，左活塞腔的流體由于和S管相通，受壓縮機抽吸而排出;使活塞兩端產(chǎn)生壓力差,，活塞及主滑閥左移,，使E、S接管相通,，D,、C接管相通于是形成制冷循環(huán) 。

　　制熱循環(huán)(線圈通電狀態(tài))當(dāng)電磁線圈處于通電狀態(tài)(即制熱狀態(tài))，先導(dǎo)滑閥在電磁線圈產(chǎn)生的磁力作用下,，克服壓縮彈簧的彈力而右移,，高壓流體進入毛細(xì)管后進入左活塞腔 。另一方面,，右活塞腔的流體由于和S管相通,，受壓縮機抽吸而排出 ;使活塞兩端產(chǎn)生壓力差，活塞及主滑閥右移,，使C,、S接管相通，D,、E接管相通于是形成制熱循環(huán) ,。

　　二、四通閥常見故障判斷與分析方法

　　1,、電磁線圈損壞,，先導(dǎo)閥不起作用 ;

　　2、四通閥內(nèi)閥滑被系統(tǒng)內(nèi)部的贓物;

　　3,、閥體受外力沖擊損壞(閥體凹)造成滑閥不能換向;

　　4,、由于系統(tǒng)內(nèi)部的液擊使閥滑導(dǎo)向架斷裂、端蓋損壞變形,，無法換向;

　　5,、四通閥內(nèi)部間隙過大，閥座焊接時輕微燒壞泄漏量超標(biāo),，造成串氣,，使滑閥兩端壓力平衡，無法推動滑閥換向 ;

　　6,、系統(tǒng)壓力帶來四通閥主滑塊破碎,，導(dǎo)致主滑塊不能換向;

　　7、先導(dǎo)閥內(nèi)腔臟堵,，導(dǎo)致先導(dǎo)閥不能工作;

　　8,、因系統(tǒng)原因，開機時主滑塊就處在閥體中間,，通電時兩端壓差無法建立起來,，導(dǎo)致不能換向;

　　9、系統(tǒng)有慢漏,，冷媒較少,，不能建立換向需要的壓力差。

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