在壓縮機(jī)電機(jī)故障中最常見(jiàn)的一個(gè)故障現(xiàn)象就是壓縮機(jī)線圈燒毀，那么是什么原因?qū)е聣嚎s機(jī)線圈燒毀的呢?今天永安昌盛小編就帶領(lǐng)大家一起來(lái)了解一下導(dǎo)致中央空調(diào)壓縮機(jī)線圈燒毀的幾大原因,。
 

　　一,、壓縮機(jī)線圈燒毀的因素

　　(1)異常負(fù)荷和堵轉(zhuǎn);

　　(2)金屬屑引起的繞組短路;

　　(3)接觸器問(wèn)題;

　　(4)電源缺相和電壓異常;

　　(5)冷卻不足;

　　(6)用壓縮機(jī)抽真空。

　　二,、壓縮機(jī)其他異?，F(xiàn)象

　　1、異常負(fù)荷和堵轉(zhuǎn)

　　電機(jī)負(fù)荷包括壓縮氣體所需負(fù)荷以及克服機(jī)械摩擦所需負(fù)荷,。壓比過(guò)大,，或壓差過(guò)大，會(huì)使壓縮過(guò)程更為困難;而潤(rùn)滑失效引起的摩擦阻力增加,，以及極端情況下的電機(jī)堵轉(zhuǎn),，將大大增加電機(jī)負(fù)荷,。潤(rùn)滑失效，摩擦阻力增大,，是負(fù)荷異常的首要原因,。

　　回液稀釋潤(rùn)滑油，潤(rùn)滑油過(guò)熱,，潤(rùn)滑油焦化變質(zhì),，以及缺油等都會(huì)破壞正常潤(rùn)滑，導(dǎo)致潤(rùn)滑失效,?；匾合♂対?rùn)滑油，影響摩擦面正常油膜的形成,，甚至沖刷掉原有油膜,，增加摩擦和磨損。

　　壓縮機(jī)過(guò)熱會(huì)引起使?jié)櫥透邷刈兿∩踔两够?，影響正常油膜的形成,。系統(tǒng)回油不好，壓縮機(jī)缺油,，自然無(wú)法維持正常潤(rùn)滑,。曲軸高速旋轉(zhuǎn)，連桿活塞等高速運(yùn)動(dòng),，沒(méi)有油膜保護(hù)的摩擦面會(huì)迅速升溫,，局部高溫使?jié)櫥脱杆僬舭l(fā)或焦化，使該部位潤(rùn)滑更加困難,，數(shù)秒鐘內(nèi)可引起局部嚴(yán)重磨損,。

　　小功率壓縮機(jī)(如冰箱，家用空調(diào)壓縮機(jī))由于電機(jī)扭矩小,，潤(rùn)滑失效后常出現(xiàn)堵轉(zhuǎn)(電機(jī)無(wú)法轉(zhuǎn)動(dòng))現(xiàn)象,，并進(jìn)入“堵轉(zhuǎn)-熱保護(hù)-堵轉(zhuǎn)”死循環(huán)，電機(jī)燒毀只是時(shí)間問(wèn)題,。而大功率半封閉壓縮機(jī)電機(jī)扭矩很大,，局部磨損不會(huì)引起堵轉(zhuǎn)，電機(jī)功率會(huì)在一定范圍內(nèi)隨負(fù)荷而增大,，從而引起更為嚴(yán)重的磨損,，甚至引起咬缸(活塞卡在氣缸內(nèi))，連桿斷裂等嚴(yán)重?fù)p壞,。堵轉(zhuǎn)時(shí)的電流(堵轉(zhuǎn)電流)大約是正常運(yùn)行電流的4-8倍,。

　　電機(jī)啟動(dòng)瞬間，電流的峰值可接近或達(dá)到堵轉(zhuǎn)電流。由于電阻放熱量與電流的平方成正比,，啟動(dòng)和堵轉(zhuǎn)時(shí)的電流會(huì)使繞組迅速升溫,。熱保護(hù)可以在堵轉(zhuǎn)時(shí)保護(hù)電極，但一般不會(huì)有很快的響應(yīng),，不能阻止頻繁啟動(dòng)等引起的繞組溫度變化,。頻繁啟動(dòng)和異常負(fù)荷，使繞組經(jīng)受高溫考驗(yàn),，會(huì)降低漆包線的絕緣性能,。此外，壓縮氣體所需負(fù)荷也會(huì)隨壓縮比增大和壓差增大而增大,。

　　因此將高溫壓縮機(jī)用于低溫,，或?qū)⒌蜏貕嚎s機(jī)用于高溫，都會(huì)影響電機(jī)負(fù)荷和散熱,，是不合適的,，會(huì)縮短電極使用壽命。繞組絕緣性能變差后,，如果有其它因素(如金屬屑構(gòu)成導(dǎo)電回路,，酸性潤(rùn)滑油等)配合，很容易引起短路而損壞,。

　　2,、金屬屑引起的繞組短路

　　繞組中夾雜的金屬屑是短路和接地絕緣值低的罪魁禍?zhǔn)住?/p>

　　金屬屑的來(lái)源包括施工時(shí)留下的銅管屑，焊渣,，壓縮機(jī)內(nèi)部磨損和零部件損壞(比如閥片破碎)時(shí)掉下的金屬屑等,。

　　對(duì)于全封閉壓縮機(jī)(包括全封閉渦旋壓縮機(jī)),，這些金屬屑或碎粒會(huì)落在繞組上,。

　　對(duì)于半封閉壓縮機(jī)，有些顆粒會(huì)隨氣體和潤(rùn)滑油在系統(tǒng)中流動(dòng),，最后由于磁性聚集在繞組中;而有些金屬屑(比如軸承磨損以及電機(jī)轉(zhuǎn)子與定子磨損(掃膛)時(shí)產(chǎn)生的)會(huì)直接落在繞組上,。繞組中聚集了金屬屑后，發(fā)生短路只是一個(gè)時(shí)間問(wèn)題,。

　　在雙級(jí)壓縮機(jī)中,，回氣中帶有潤(rùn)滑油，已經(jīng)使壓縮過(guò)程如履薄冰,，如果再有回液,，第一級(jí)氣缸的閥片很容易被打碎。碎閥片經(jīng)中壓管后可進(jìn)入繞組,。因此,，雙級(jí)壓縮機(jī)比單級(jí)壓縮機(jī)更容易出現(xiàn)金屬屑引起的電機(jī)短路。

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