我們都知道空調(diào)安裝有許多小細節(jié)一定要把握好，否則在后期使用中就會遇到各種各樣的問題,。今天中央空調(diào)維修網(wǎng)小編來給大家看幾個由于日立空調(diào)安裝不當導致系統(tǒng)故障維修案例,。一起來看一下吧!文章整理自互聯(lián)網(wǎng)。

　　案例1：加長管沒追加或冷媒過量

　　問題描述：某工廠新裝的4臺5匹柜機不 定期報排氣管高溫保護故障,，用戶認為屬機器批量問題,，要求廠家協(xié)助處理。

　　現(xiàn)場核實：到達現(xiàn)場后,，發(fā)現(xiàn)4臺柜機均加長8-10米左右,，詢問師傅安裝時是否有檢漏和追加冷媒，答復檢過漏沒發(fā)現(xiàn)漏點,，但沒追加冷媒,。

　　原因分析：當加長連接管未追加冷媒，等同于系統(tǒng)存在不同程度的缺氟,，系統(tǒng)缺氟將導致回油量不足,，渦旋盤潤滑不良而中心溫度上升，排氣溫度偏高,，當溫度達到保護值時,，機器顯示E4保護。

　　現(xiàn)場處理：現(xiàn)場定量追加：50g×8=400g冷媒,，排氣溫度恢復至88度,，觀察一段時間，再也沒出現(xiàn)排氣管高溫保護,。

　　案例2：室內(nèi)外機落差大,機器保護頻繁,。

　　現(xiàn)場核實：某小學安裝10余套5匹柜機，其中兩套柜機常出現(xiàn)異常保護,，經(jīng)上門檢查發(fā)現(xiàn)兩套機器內(nèi)外機落差8米左右,。連接管未做回油彎。

　　原因分析： 由于外機高于內(nèi)機8米，潤滑油在循環(huán)中要克服較大重力才能回油,，內(nèi)外機落差越大,，越難回油，而缺油將引起壓縮機頻繁保護或出現(xiàn)故障,。

　　處理方法：對落差超過5米的機器,，必須沒隔不超過5米處設置回油彎，回油彎可設置成“U”型或者“回”型,。

　　案例3：安裝不當管路折扁,，室內(nèi)機發(fā)出噪音。

　　現(xiàn)場核實：某單位辦公室安裝一臺3匹柜機,，一直反饋開機某段時間內(nèi)發(fā)出嘯叫聲,。

　　現(xiàn)場檢查：

　　a：開機觀察，壓縮機啟動1分鐘后發(fā)出嘯叫聲,，聲音由小變大,，持續(xù)2分鐘左右聲音變小，但還能聽到嘯叫聲,。

　　b：經(jīng)排查,，發(fā)現(xiàn)室內(nèi)機連接管吸氣管位置折扁，開機低壓壓力下降至6-7公斤時發(fā)出嘯叫聲,，當?shù)蛪簤毫ζ胶庠?.5公斤時,，嘯叫聲消失。

　　案例4：用戶電壓不穩(wěn)定,。

　　現(xiàn)場核實：新裝的3匹柜機,，運行3分鐘后外機噪音大，更換壓縮機后故障依舊?，F(xiàn)場發(fā)現(xiàn)壓縮機啟動2分鐘后,，電壓有198V下降至173V，此時壓縮機開始發(fā)出“嗡嗡”聲,，然后停止運行,。

　　原因分析：用戶電源電壓過低導致壓縮機無法正常啟動，建議用戶裝穩(wěn)壓器處理,。

　　案例5：冷媒泄露,。

　　某網(wǎng)點反映，一家餐館安裝了1臺5匹柜機,，使用3年更換了3個壓縮機,，幾天前又說不制冷。

　　現(xiàn)場核實：現(xiàn)場檢查,，發(fā)現(xiàn)壓縮機不啟動,，接線端子U,、V、W阻值6O歐姆左右,，正常,。強制啟動壓縮機,，聽到嗡嗡聲,，判斷為壓縮機卡死。

　　原因分析：室外機閥門處有許多油污,，卸下小接管螺帽,，發(fā)現(xiàn)小管喇叭口裂開，分析是二次維修時螺帽固定用力過大造成喇叭口擰裂,，造成系統(tǒng)冷媒泄露,。

　　現(xiàn)場處理：放冷媒，倒出壓縮機油觀察,，油顏色很深,。

　　由于壓縮機油接近黑色，說明系統(tǒng)已嚴重臟污,，同時由于儲液罐難以清洗,，因此同步更換壓縮機、儲液罐,，并拿氮氣及冷媒?jīng)_洗系統(tǒng),，重擴喇叭口，定量追加冷媒,，機器恢復正常,。

以上就是小編解答關于《日立空調(diào)安裝不當導致系統(tǒng)故障維修案例分析》的全部內(nèi)容了，如果您還想要了解更多關于 中央空調(diào)清洗,、 中央空調(diào)維修 等相關的知識,，請持續(xù)關注我們！