空調(diào)的心臟是壓縮機,，但是壓縮機是最容易出故障的部位,。空調(diào)壓縮機的故障主要表現(xiàn)為“不起動”居多，或稱為“卡缸”“卡軸”等,，我們通稱為“堵轉(zhuǎn)”,。壓縮機堵轉(zhuǎn)是致命的一種故障，只有通過換壓縮機進(jìn)行解決,。

       下面就壓縮機的堵轉(zhuǎn)故障具體原因加以詳細(xì)的說明：
        1. 壓縮機的電動機損壞：
            1.1 壓縮機接線端子的接線不正確而燒毀電機,；
            1.2 系統(tǒng)冷媒泄露；因為旋轉(zhuǎn)式壓縮機的高壓氣體在排出壓縮機的同時,，還擔(dān)負(fù)著將電機產(chǎn)生的熱量帶走的責(zé)任,。若系統(tǒng)冷媒發(fā)生泄露，則只會有少量的高壓氣體排出壓縮機,，這樣壓縮機電機在通電的狀態(tài)下產(chǎn)生的熱量就一直聚集下來,，長此以往，會導(dǎo)致壓縮機電機燒毀,。
            1.3 當(dāng)壓縮機堵轉(zhuǎn)時,，首先應(yīng)盡量排除電機的因素，所以要首先測量電機的絕緣電阻和主,、副線圈的繞組以判定電機是否燒毀,。
         2. 壓縮機電容問題：
              2.1 電容器損壞（短路、斷路）,；
              2.2 電容器規(guī)格與壓縮機不相符,。
              2.3 此項只適用于單相壓縮機。因為三相壓縮機中使用的是三相感應(yīng)電動機,，其因在定子鐵心中通入三相交流電,，而產(chǎn)生旋轉(zhuǎn)磁場，故不需要電容器,。
           3. 壓縮機的熱保護(hù)頻繁動作,；
               先等壓縮機完全冷卻下來（到常溫）再測試。
               3.1 熱保護(hù)器不正常,；可查閱壓縮機廠商提供的規(guī)格書關(guān)于此項的性能圖和文字說明,。
               3.2 電源線布線不合理（壓縮機接線端子的接線不正確,，或者變頻空調(diào)的變頻器缺相運行：即檢查三相間的電流，看是否有短路,、斷路）,，低電壓起動。
               3.3 系統(tǒng)高低壓尚未平衡就啟動,；一般要求空調(diào)器關(guān)機后至少3分鐘后再開機；也有可能就是系統(tǒng)的毛細(xì)管流量太小所致高低壓不能盡快平衡,。
               3.4 回液,、長期停機起動、環(huán)境溫度過低起動等原因引起的液擊,；在長期停機狀態(tài)下和低溫時,，壓縮機內(nèi)的制冷劑溶于冷凍機油中，使液面（液態(tài)制冷劑和潤滑油的混合液）升高,，在起動時,，封閉殼內(nèi)的液態(tài)制冷劑就從溶解的潤滑油中蒸發(fā)，產(chǎn)生強烈的發(fā)泡現(xiàn)象,。特別是環(huán)境溫度特別低的時候,，發(fā)泡現(xiàn)象尤為嚴(yán)重，使液面急劇下降,，若下降到泵油面以下時,，就會出現(xiàn)斷油，泵體咬合,，從而堵轉(zhuǎn),，此時的電流急升，熱保護(hù)器動作,。
            4. 壓縮機發(fā)生鍍銅現(xiàn)象或者生銹,，即系統(tǒng)進(jìn)水了：
                4.1 制冷系統(tǒng)對水分有嚴(yán)格的要求，一般規(guī)定制冷系統(tǒng)中的水分的含量小于0.2ML,。若水分侵入壓縮機,，會對壓縮機產(chǎn)生如下嚴(yán)重危害：壓縮機機械零部件鍍銅、生銹,。R22與水分會發(fā)生化學(xué)反應(yīng),，生成HCL，而HCL則造成壓縮機機械零部件鍍銅,、生銹,。（注：而且高溫將起促進(jìn)作用，每溫升10度,，反應(yīng)速度約提高2倍）
               4.2當(dāng)鍍銅和生銹達(dá)到一定程度后,，將減小壓縮機機械零部件之間的配合間隙,，嚴(yán)重時可導(dǎo)致壓縮機堵轉(zhuǎn)。電機線圈漆膜,、絕緣材料等被腐蝕,，導(dǎo)致電機短路；冷媒和冷凍油的劣化,；葉片彈簧脆化,、斷裂一般情況水分的侵入可能由于抽真空不完全或者系統(tǒng)低壓側(cè)冷媒泄露等造成的。
            5. 壓縮機異常磨損
            壓縮機內(nèi)部部件的間隙小,，這一般是壓縮機自身問題,；冷凍油的問題。
            回油孔不良,，油封入量不足,，或者油隨冷媒一起泄露，油炭化變質(zhì),。這一般是因為系統(tǒng)冷媒泄露后,，冷凍油過熱炭化，從而是壓縮機機械部分得不到有效的潤滑,，嚴(yán)重時可使壓縮機堵轉(zhuǎn),。
              5.1 系統(tǒng)回油不良
               冷凍油在壓縮機內(nèi)部起到潤滑作用，能有效的防止泵體機械部品的磨耗,，且其油封作用能維持高低壓間的壓差,，避免高低壓串氣，防止制冷量下降,。另外由于冷凍油的不斷循環(huán),，還能及時帶走摩擦面間產(chǎn)生的熱量。當(dāng)冷凍油量不足時,，壓縮機內(nèi)部的機械零部件因無法得到及時的潤滑而會發(fā)生異常損耗,，并最終導(dǎo)致壓縮機堵轉(zhuǎn)。 

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